Rettungsgasse bilden: Regeln, Strafen und häufige Fehler

Rettungsgasse bilden ist auf Österreichs Autobahnen und Schnellstraßen seit 2012 Pflicht. Trotzdem berichten Einsatzkräfte immer wieder, dass sie im Stau nicht durchkommen, wie zuletzt bei einem schweren Unfall auf der A2 bei Graz. Dabei ist die Regel einfach und kann im Ernstfall Leben retten.

Rettungsgasse bilden: die Grundregel

Die Rettungsgasse muss bereits gebildet werden, sobald der Verkehr ins Stocken gerät, also bei Schrittgeschwindigkeit oder Stillstand. Nicht erst, wenn Einsatzfahrzeuge mit Blaulicht und Folgetonhorn nahen. Die Regel lautet:

• Fahrzeuge auf dem äußerst linken Fahrstreifen weichen nach links aus
• Fahrzeuge auf allen anderen Fahrstreifen weichen nach rechts aus
• dabei darf auch der Pannenstreifen mitbenutzt werden
• die Gasse bleibt bestehen, bis der Verkehr wieder flüssig läuft

Das gilt unabhängig davon, ob die Straße zwei, drei oder vier Fahrstreifen hat. Die Gasse liegt immer zwischen dem ganz linken und dem nächsten Fahrstreifen.

Wer die Rettungsgasse nutzen darf

Nur Einsatzfahrzeuge, also Rettung, Notarzt, Feuerwehr und Polizei, sowie Fahrzeuge des Straßendienstes und der Pannenhilfe dürfen die Rettungsgasse befahren. Wer sich als Privatperson anhängt, um schneller voranzukommen, begeht eine Verwaltungsübertretung und riskiert eine hohe Geldstrafe.

Strafen bei Verstößen

Wer keine Rettungsgasse bildet, muss mit einer Geldstrafe rechnen. Deutlich teurer wird es, wenn Einsatzfahrzeuge tatsächlich behindert werden. Dann sind Strafen bis in den vierstelligen Bereich möglich. Die genaue Höhe legt die Behörde im Einzelfall fest. Auch das unerlaubte Befahren der Rettungsgasse oder des Pannenstreifens wird streng geahndet.

Die häufigsten Fehler im Stau

• zu spät reagieren und erst bei Blaulicht ausweichen
• zu dicht auffahren, sodass kein Platz zum Rangieren bleibt
• schräg stehen und so die Gasse verengen
• nach Durchfahrt des ersten Einsatzfahrzeugs die Gasse wieder schließen
• Lkw-Lenker vergessen, dass sie wegen ihrer Breite besonders weit ausweichen müssen

Auch in Tunneln und Baustellenbereichen gilt die Pflicht zum Rettungsgasse bilden, sofern mehrere Fahrstreifen vorhanden sind. In engen Baustellen mit verschwenkten Spuren ist das oft schwierig. Hier gilt: so weit wie möglich nach außen fahren und genügend Abstand zum Vordermann lassen.

Verhalten bei langem Stau

Bei längerem Stillstand den Motor abstellen, aber im Fahrzeug bleiben. Nicht zwischen den Fahrzeugen herumgehen, da jederzeit Einsatzkräfte durch die Gasse kommen können. Warnblinker einschalten, wenn man an das Stauende heranfährt, um nachkommende Lenker zu warnen.

Übrigens gilt die Pflicht auch für Motorradfahrer. Sie dürfen die Rettungsgasse ebenso wenig nutzen wie Autos und müssen sich wie alle anderen einreihen. Wer mit dem Wohnwagen oder Anhänger unterwegs ist, braucht mehr Platz zum Ausweichen und sollte entsprechend früh reagieren.

Gut zu wissen: Auch auf Freilandstraßen mit nur einem Fahrstreifen pro Richtung müssen Lenker bei Blaulicht so weit wie möglich nach rechts ausweichen und notfalls anhalten. Das ist zwar keine Rettungsgasse im engeren Sinn, folgt aber demselben Gedanken: Einsatzfahrzeuge sollen ohne Verzögerung zum Ziel kommen. Wer unsicher ist, orientiert sich am Verhalten der Fahrzeuge vor ihm und schafft lieber zu viel als zu wenig Platz.